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电液伺服疲劳试验机的结构特点

   日期:2019-12-09     浏览:31    评论:0    
核心提示:  1、试验机主机:两根立柱、底座、横梁构成封闭式框架结构,机架刚度大,无反向间隙,稳定性好。双立柱外表面采用电镀硬铬处

  1、试验机主机:两根立柱、底座、横梁构成封闭式框架结构,机架刚度大,无反向间隙,稳定性好。双立柱外表面采用电镀硬铬处理。伺服作动器(油缸)下置,采用双向作用油缸活塞设计,试样夹持调整方便灵活。

  2、液压伺服泵站:采用无泄露的静音技术,压力输出平稳,无波动,低噪音,散热效果好,过滤精度高,压力超载、油温超温自动保护。

  3、液压泵站采用自适应的变量技术,真正做到节能、降噪,达到新的试验舒适度。

  关键元器件:采用国际知名品牌美国MOOG伺服阀、美国MTS公司位移传感器、全数字式控制器和高精度负荷传感器。

  4、控制方式:力、位移、变形PID闭环控制,并可实现任意控制模式的平滑无扰动切换。

  5、试验软件:适用于Windows2000/XP试验平台下操作。与控制系统配合,可控制试验系统完成各类动静态力学性能试验,如金属拉伸,压缩、弯曲、低周和金属断裂力学试验等。软件自成体系,与控制系统高速数据通讯,在控制试验系统工作的同时,绘制符合静态试验要求的各类试验曲线,并独立完成各类试验管理、数据存储、试验报告打印等功能。

  7、保护功能:设有油路堵塞、超温、低液位、液压系统过载、电机过热、预置疲劳次数到、试件断裂等报警停机功能。

 
标签: 试验机的结
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